北海道の真冬でも暖かいワークマンのコスパ最強ブーツ『ケベックNEO』
その最新モデルが2021年10月上旬発売されました
公式サイト(売り切れるとページが削除されます)
商品番号:FC222
管理番号:56371
2021年モデルは昨年よりデザインがシンプルになっているため売り切れ確実!
見つけたら即購入をおすすめします!!
それでは前年モデルと比較してどこが改良されたのか見ていきたいと思います
雪道を歩いてみた↓
(昨年の記事:ワークマンのコスパ最強スノーブーツ『ケベックNEO』が2020年も発売)
この記事に書いてあること
・防寒ブーツ 氷雪耐滑ケベックNEO2020年モデルと2021年モデルの比較
・2020年買って失敗したこと
防寒ブーツ氷雪耐滑ケベックNEOの2020年モデルと2021年モデルの徹底比較
デザインが大きく違うのはブーツのインナーとソールです
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![](http://logkita.net/wp-content/uploads/2021/10/01.jpg)
他には2021年モデルは中敷きがDEOPUT抗菌防臭加工されています
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![](http://logkita.net/wp-content/uploads/2021/10/05.jpg)
カラーバリエーションも違います
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今回のカラー種類はホワイト迷彩じゃなくてオリーブドラブになっています
公式の説明によると氷雪耐滑性がアップしているそうですが、靴底はほぼ同じ
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サイドから
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後ろから
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ドローコードは少し短くなったかも?
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タグはほぼ同じですが、完全防水の完全が消えています
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2020年に買って失敗したこと
毎年購入していて今年で4シーズン目になるのですが、去年購入使用して失敗だったことをまとめてみました
試し履きして窮屈だったので、ワンサイズ大きい物を買ってしまった
去年のケベックNEOは少し窮屈に感じたのでワンサイズ大きい3Lを購入したのですが、使用して1ヶ月くらいで窮屈さがなくなり少し大きく感じるようになりました
ベストサイズを買えばよかったと後悔
次に書きますが、中敷きに穴があいてしまいました
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中敷きがボロボロになってしまった
オーバーサイズ+北海道のツルツル雪道ということもあり、足が中で遊んでしまっていたせいか穴があいてしまいました
スポンジのようなクッション性なので素材のせいもあったかもしれません
2021年は中敷きを別で購入しました
ケベックNEOのサイズがLLなら、中敷きはLがちょうど良かったです
カットしなくて良かったので交換がラクでした
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![](http://logkita.net/wp-content/uploads/2021/10/07.jpg)
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JRの電車か路面電車の暖房で溶かしてしまった
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電車の椅子は下が暖房になっているので座り方に注意が必要です
まとめ
デザインがシンプルになったため去年以上に売れそう!
1.インナーの色がオレンジ→グレーになった
2.ソールの色が木調→グレー調になった
3.中敷きが抗菌防臭
4.カラーバリエーションがホワイト迷彩→オリーブドラブになった
5.氷雪耐滑性がアップ
6.ドローコードが短くなった気がする
7.完全防水→防水になった
2020年に買って失敗したこと
・試し履きして窮屈だったので、ワンサイズ大きい物を買ってしまった
・中敷きがボロボロになってしまった
・電車の暖房で溶かしてしまった
毎年完売になっているので、気になる人は早めに購入することをおすすめします
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